Blog-VITA

もともと首都圏では、JRだけの交通用ICカード【Suica スイカ】の利用が進んでいた。
「なぜ、韓国の交通カードのように一枚で全部使えるようにならなかったのか」と導入時に疑問に思ったものだ。
でも、2007年3月18日から【PASMO パスモ】が誕生して、交通用ICカード網が誕生するんだよね。
パスモのキャッチフレーズが「電車もバスもパスモ」。
もともとあったプリペイドカード【パスネット】の進化系ということでmoreが付いてパスモらしい。
ちなみにスイカはスイスイカード。

人間の、楽をしたいという欲望は際限がないのよねぇ。
スイカのタッチ＆ゴーに慣れると私鉄・地下鉄系の、定期入れから定期を出して機械に通して出てきたら受け取って定期入れにしまう、という至極当たり前の行為が、恐ろしく面倒に思えるのですよ。
ましてや、切符を買うなんて・・・ｶﾞｸｶﾞｸ(((( ;ﾟдﾟ)))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
時間と資源の無駄、その一言。

相互乗り入れだから、スイカかパスモのどちらかを持っていれば、交通用ICカード網の恩恵にあずかれる。
もちろん、携帯からでも！

でも待てよ。
今すでにスイカを持っていて、携帯はモバイルスイカができるものを買う予定で、でも私の定期はJRに絡んでいない。
ってことは、パスモにしないとタッチ＆ゴーの定期にならないのよね？
今持っているスイカでは、経路がJR以外しかない定期なんて買えないよね？
うう〜、またデポジット払って作るんですか〜？

まだある問題点。
オートチャージは使えるクレジットカードが限られてるのよ。
それ、作んないと使えないじゃん、オートチャージ。
地下鉄なんか、オートチャージに対応するのにクレジットカード作ったぐらいだもん。
このメンツ、ずるくない？
グループ内に私鉄を持つ企業ばっかじゃん。
すべてのクレジットカードに対応して欲しいなぁ。

でもね、いいこともあるみたい。
このカードとパスモの組み合わせで、利用ポイントが付くのですよ！
そのポイントは、パスモにチャージできるのですよ！
ポイントのつけ方は各カードで違うみたいだから、皆様自分が良く利用する路線の特典をチェックしてみて〜。
定期区間はNGってところが多いみたいだけど。
スイカは利用ポイントが付かないから、もしかしてこれはかなり良いかもしれないよ。

ただ、JR→私鉄→JRの乗り継ぎは切符を買ったほうが安いらしいからご注意を。

スイカ返上してパスモにするつもりです。
オートチャージ用の某電鉄のカードも作っちゃったし。
私鉄利用者はスイカ返上する人も多いのでは？と、ＪＲ関係者に知り合いはいないけれど心配？してます。
導入時はトラブルが起きるかもしれませんね。
でもホント、切符買うことがほとんどなくなりました。
切符の自動販売機って結構偏差値高くて、たまに買うときはオロオロすることもあります･･･。

恥ずかしながら公共機関を利用する事
が少ないのでPASUMOしらなかったです。
いろいろ問題点もあるようですが
世の中、便利になることが増え続け
驚きです！！
SF映画からヒントを得たのも
多々あるようですが・・・
近い将来、全てSFの世界のように
なるのも夢ではないかも(笑)

この間、モノレールで隣りに乗り合わせたﾆｭｰｼﾞｰﾗﾝﾄﾞ人の若者も「早くパスモが欲しい！」って言ってたよ。向こうの電車事情ってどうなんだろ？